今年以来，首钢矿业锚定绿色资源综合利用产业年度收官目标，聚焦营销价值贡献，全力应对市场形势，截至11月底，销售累计突破2500万吨，火运超去年同期443列；累计收入超进度计划877万元，产销量、火运列数、销售收入等指标均创历史最好水平。

把稳市场“脉搏”。物资公司营销团队定期深入迁安周边地区、遵化、丰南料场及火运终端市场走访调研，实时掌握各区域生产节奏、库存情况及销售趋势，为价格策略提供数据支撑。紧盯天津市场窗口期，抓牢遵化供应缺口和冬季施工前抢工期有利时机，精准上调高需求品种销售价格，加大高价值区域的发运量，实现收入稳步增长。今年，德州和沧州区域累计发运3327列，占比达到64.4%。目前，已完成2026年国铁运费下浮材料申报，将与货运中心保持密切沟通，力争维持现有下浮比例。

激活发运效率。严格对标环保要求，坚守标载发运和湿式产品胶封装车的底线，协调运输部不断增加请批车数量，综合火运比达78%，10月份发出625列，破单月纪录。主动对接铁路部门，拓展进矿车源渠道，系统优化各点位装车效率，火运日发稳定在22列以上。其中，裴庄产线装车效率从7.5列升至9列，实现全火运销售；水厂产线攻关7列目标，现已从6列升至7列。在裴庄修路等特殊条件下，结合各点位库存及火运计划，灵活汽运组织，合理安排发货量，保证库存稳定、产销平衡。同步开展汽、火运对比分析，按照优先级调配经济性较高品种原则，达到火运比与经济性相统一。

攻坚破解难题。针对磁尾、面砟、干排砂等保产类产品，督促客户连续倒运，跟踪发运进展和存储场地情况，维持现场库存限额。针对二马、裴庄湿砂质量波动、客户请车积极性低问题，创新“搭售”模式，实施组合销售统筹供需，重点培育终端客户群体，增强客户黏性。加强厂矿装车质量管控，对异常产品立即暂停发运或改进工艺，确保品质达标。

逆流行舟撑劲篙，决胜年末势如虹。首钢矿业将紧抓四季度冲刺关键期，精准施策，深化市场研判，强化质量管控，持续提升营销价值创造能力，全面打赢2025年资源综合利用产品营销收官战。