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成飞公园看飞机

首钢日报 A04版副刊  首钢退休职工 甄斌 2024年07月15日

在成都旅游时,我们特意安排了一天去成飞公园,并且选择了绿色交通——坐地铁到黄田坝站,然后步行到达。地铁“黄田坝”的站名特别好记,与评书中的好汉“黄天霸”发音相似,一下就记住了。地铁离目的地不远,转两个弯就到了。

成飞公园门前有一个广场,旗帜飘扬,雕像林立,有很多游人在此游览。初来此地,很难想到这里是我国生产国防用的战斗机工厂。穿过广场,我被大门两旁与飞机制造有关的浮雕墙吸引。只见雕像上科研人员在学习、研究、制造,还有一双巨大的手在用螺丝刀拧螺丝,我想,这应该是想表达“学思践悟、知行合一”来生产战斗机的理念吧。因这里禁止拍照,我在此驻足许久,才离开。

进入公园,首先映入眼帘的是一架歼10飞机,飞机放在一个斜台子上,机头朝天,像一只蓄势待发的雄鹰,志在翱翔于蓝色的天空。飞机前面有“成飞航空主题教育基地”字样,引来很多人至此合影留念,让人为航空工业的强大感到自豪。如今的成飞公园也是青少年航空主题教育基地,有许多中学生来此参观。他们看飞机,听介绍飞机设计、生产的故事和成飞公司的发展史,大家都非常认真。

公园内还有许多这样的台子,上面有歼20、歼5甲、歼教5、歼7、枭龙等飞机。还有无人机翼龙、天翅等系列产品,不仅有飞机还有指挥车,让我们看到了无人机产品的多样性,已经得到广泛应用。

站在飞机前面,让我想起了《我爱祖国的蓝天》这首歌,“我爱祖国的蓝天,晴空万里,阳光灿烂,白云为我铺大道,东风送我飞向前……”正是在代代“成飞人”的努力下,我国的航空事业从弱小到强大,从学习到创新,不断发展壮大。

公园内有一个展室,介绍了成飞公司的成长经历。1958年10月,成立了132厂(歼击机厂)、420厂(航空发动机厂),后来又成立了一系列的航空设备和设计公司,如:生产航空传感器和大气数据系统的凯天厂、机载控制阀件的三江厂、地空导弹地面测试设备的川西机器厂、燃油测控系统的泛华厂、成飞设计研究所、燃气涡轮研究院等一系列工厂和研究设计机构。

正是有了这些工厂,成飞公司才能逐渐生长,从弱到强,在我国的战斗机制造领域成为重要的工厂,生产了大批的国之重器——战斗机。

飞机制造是一个综合性、高技术、高科技、多企业、多学科配合的产业,没有一代代“成飞人”的努力不可能发展到今天的规模。公园内的飞机,让我们看到了成飞公司的成就,也看到了“成飞人”的努力。歼20,2011年试飞成功,2017年装备部队,这比以前飞机的发展快了很多。我们参观过后,很受鼓舞。

成飞公园不仅能让我们大开眼界,了解战斗机,这里的景色也非常怡人。树木茂盛,鲜花盛开,人工小瀑布、小桥,玲珑可爱,美不胜收。公园内的湖清秀可人,虽不大,但集俊秀、多姿、清澈于一身,有不少游人在这美景前拍照留念。

最让人喜欢的是公园内的餐厅,看上去是自助餐,但收费是按所选食品的重量计费,不论是荤菜还是面食,都是一个价格,既美味又实惠。我们两个人花了不到50元,感觉没有比这里更便宜、又好吃的自助餐了。

成飞公园不仅景色好,还能增长对我国航空发展史的相关知识,计划去成都旅游的朋友不如去这里看看。